跨境電商進(jìn)入2.0時(shí)代 菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò )已建起國際物流生態(tài)
作為國內化妝品電商的大牌，“御泥坊”的人氣一直居高不下，有106個(gè)國家和地區的消費者都在使用它的產(chǎn)品。但在今年8月使用菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò )的“無(wú)憂(yōu)發(fā)貨”服務(wù)前，跨境物流問(wèn)題還一直困擾著(zhù)御泥坊速賣(mài)通業(yè)務(wù)的負責人柳絮。
物流一直是化妝品這類(lèi)敏感貨物的瓶頸，沒(méi)有穩定可靠的跨境物流供應商將極大限制國際業(yè)務(wù)的發(fā)展。最夸張的一次，御泥坊從國內發(fā)往新加坡的貨物竟然要先經(jīng)過(guò)瑞典再運往新加坡。據柳絮介紹，使用菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò )“無(wú)憂(yōu)發(fā)貨”服務(wù)后，其時(shí)效和綜合服務(wù)都得到了提高，之前發(fā)往阿聯(lián)酋的訂單需要三十多天，現在半個(gè)月就運到，高效高速。
在今天的菜鳥(niǎo)跨境平臺上，每天都有像御泥坊一樣的跨境商家正通過(guò)菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò )與其合作伙伴搭建起的全球物流骨干網(wǎng)，源源不斷地將“中國質(zhì)造”運送到世界各地。對于菜鳥(niǎo)來(lái)說(shuō)，跨境物流的全球化布局是一次對自身業(yè)務(wù)的思變過(guò)程，也是一次對建立國際物流生態(tài)的成功嘗試。
思變新格局
2014年3月，海關(guān)總署下發(fā)了《海關(guān)總署關(guān)于跨境貿易電子商務(wù)服務(wù)試點(diǎn)網(wǎng)購保稅進(jìn)口模式有關(guān)問(wèn)題的通知》，正式確立了跨境電商發(fā)展方向?？缇畴娚虡I(yè)務(wù)將其視為時(shí)代的分水嶺，之前是以分散的“海淘+代購”模式為主的跨境電商1.0時(shí)代，從試點(diǎn)開(kāi)始，跨境電商將跨入物流為王的2.0時(shí)代——隨著(zhù)貨源與渠道被納入國家監管，物流供應鏈已成為跨境電商間的決勝戰場(chǎng)。
它決定了平臺上能供應商品種類(lèi)和數量的多寡，也決定了消費者的利益是否能得到保障：能不能明確查詢(xún)到商品的運送情況？下單后收到商品要等多久？長(cháng)距離復雜路線(xiàn)運送到情況下貨物是否會(huì )丟失？但對于跨境商家來(lái)說(shuō)，面對全球224個(gè)國家和地區的消費者或供應商，選擇一個(gè)具備性?xún)r(jià)比的可靠物流合作商就已經(jīng)是一個(gè)難題。
中國有句古話(huà)叫做“牽一發(fā)而動(dòng)全身”，跨境物流的難點(diǎn)正是如此。任何一個(gè)跨境購物體驗中商家或者消費者遇到的小問(wèn)題，其背后的實(shí)質(zhì)原因很有可能就涉及到對于整個(gè)跨國物流鏈路的改造。但與跨境物流鏈路相關(guān)的三部分群體——商家、消費者和物流企業(yè)，他們面對的問(wèn)題或需求各不相同。單個(gè)群體的問(wèn)題好解決，但對于連接三方的跨境物流來(lái)說(shuō)，卻只是治標不治本。只有能夠聯(lián)動(dòng)三方的生態(tài)改造，才是解決跨境物流問(wèn)題的終極方案。對于菜鳥(niǎo)來(lái)說(shuō)，它所給出的答案就是要建立國際物流生態(tài)。
在剛過(guò)去的2015天貓雙十一全球狂歡節啟動(dòng)會(huì )上，阿里巴巴集團CEO張勇宣布針對天貓國際、支付寶跨境、速賣(mài)通和淘寶海外等跨境電商平臺，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò )將利用數據與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)搭建起一個(gè)跨境物流平臺，通過(guò)有效協(xié)同跨國物流鏈路上的不同類(lèi)型合作伙伴，為商家提供簡(jiǎn)單高效的跨國電商物流及供應鏈解決方案，讓全球消費者都能享受到環(huán)球必達的物流無(wú)憂(yōu)服務(wù)。
出擊全球化
依靠菜鳥(niǎo)的大數據開(kāi)放平臺政策，菜鳥(niǎo)全球化的布局從其成立的一刻起就沒(méi)有停止過(guò)。2013年10月，剛成立才5個(gè)月的菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò )就與中國郵政展開(kāi)合作進(jìn)行全球配送，隨后在14年6月與新加坡郵政展開(kāi)合作進(jìn)行全球配送，緊跟其后芬蘭郵政、英國皇家郵政、澳洲郵政、巴西郵政等重要也先后成為其合作伙伴，而不久前的9月，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò )與全球最大的郵政公司美國郵政在杭州簽署合作備忘錄，雙方宣布達成戰略合作。通過(guò)與各國郵政的對接，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò )可獲得郵政企業(yè)在多個(gè)國家的豐富的網(wǎng)點(diǎn)資源、最后一公里的配送能力、當地的倉儲設施、郵政清關(guān)的快速便捷。
而除郵政體系的合作伙伴外，燕文、4PX等國際知名物流企業(yè)也紛紛加入其合作伙伴隊列。截至2015年10月，在全球范圍內已有49家知名國際物流企業(yè)成為菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò )的跨境物流合作伙伴，其運送能力覆蓋全球224個(gè)國家個(gè)地區，包括北極圈的冰島，以及索馬里、敘利亞等國家。據菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò )副總裁萬(wàn)霖介紹，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò )全球跨境物流日處理能力容量超過(guò)400萬(wàn)單，擁有遍布全球范圍的74個(gè)跨境倉庫并開(kāi)辟跨境專(zhuān)線(xiàn)16條。進(jìn)口通過(guò)保稅備貨、設立專(zhuān)機專(zhuān)線(xiàn)等措施，在國內部分城市最快可實(shí)現次日達。出口則通過(guò)打通電子清關(guān)、出口專(zhuān)線(xiàn)等措施，多國家時(shí)效持續大幅提升，俄羅斯、英國、西班牙等主要國家快則7天可達。
已成生態(tài)圈
據調查顯示，目前跨境出口電商其客服資源有2/3以上是消耗在解決消費者關(guān)于物流的糾紛問(wèn)題上。這意味著(zhù)跨境電商從業(yè)者的主要精力被消耗在解決問(wèn)題上，并導致了跨境電商供需建設的弱化和新入業(yè)者門(mén)檻的提高。但菜鳥(niǎo)卻解決了這個(gè)困擾跨境出口電商長(cháng)久的未解難題。
菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò )分別提供了針對進(jìn)口業(yè)務(wù)的無(wú)憂(yōu)保稅、無(wú)憂(yōu)集貨和針對出口業(yè)務(wù)的無(wú)憂(yōu)發(fā)貨、無(wú)憂(yōu)倉配和在線(xiàn)發(fā)貨服務(wù)。主要的做法是通過(guò)從物流端為跨境商家提供有針對性的整體打包解決方案，在降低商家物流費用的同時(shí)還提升跨境商品整體的運送效率和穩定性，并提高出口商品的銷(xiāo)售范圍和供應鏈周轉效率。通過(guò)提供簡(jiǎn)單高效的跨國物流解決方案，跨境商家得以將其主要精力投入到前期消費者導購環(huán)節的服務(wù)和對商品供應商的質(zhì)量把關(guān)與豐富度提升。而另一方面，整體物流打包解決方案的出現也降低了跨境電商的從業(yè)門(mén)檻，跨境電商群體得以補充新鮮血液。
跨境物流在消費者端的問(wèn)題則主要出現在售后服務(wù)過(guò)程中。行業(yè)數據顯示，近80%跨境消費者的差評是因物流問(wèn)題而導致的，主要集中在貨物丟失、運送時(shí)間過(guò)長(cháng)、物流信息不透明以及難以享受退貨保障等方面。
針對跨境消費者的頑疾菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò )給出了解決方案：通過(guò)接入各國郵政及物流公司，讓物流過(guò)程透明化；對于天貓國際的跨境商品的運送周期，給予時(shí)效承諾，并保證晚到賠付；而即將啟用的多個(gè)海外退貨倉庫，則讓全球消費者都享受到了放心購物無(wú)憂(yōu)退貨的服務(wù)體驗。通過(guò)聯(lián)合合作伙伴幫助商家解決物流問(wèn)題，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò )讓高質(zhì)量的服務(wù)體驗融入到全球消費者跨境購物的全過(guò)程之中。
在跨境電商新格局已經(jīng)展現的今天，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò )通過(guò)聯(lián)合全球物流企業(yè)已經(jīng)建立起鏈接商家與消費者的跨境物流生態(tài)。
